Kırma çekicine dikkat edin – işlem yanlış!–İkinci bölüm

8. Kırıcı kaldırma aracı olarak kullanılmamalıdır.

2222

9. Kırıcı, ekskavatörün lastik tarafında çalıştırılmamalıdır.

10. Hidrolik kırıcı, ekskavatör yükleyici veya diğer mühendislik inşaat makineleri ile kurulduğunda ve bağlandığında, ana motorun hidrolik sisteminin çalışma basıncı ve akışı, hidrolik kırıcının teknik parametre gereksinimlerini karşılamalıdır.Hidrolik kırıcının “P” portu ana motorun yüksek basınçlı yağ devresine, “0” portu ise ana motorun yağ dönüş devresine bağlıdır.

11, hidrolik kırıcı çalışırken en iyi hidrolik yağ sıcaklığı 50-60 derecedir, en yüksek sıcaklık 80 dereceyi geçmemelidir.Aksi takdirde hidrolik kırıcının yükü azaltılmalıdır.

12. Hidrolik kırıcı tarafından kullanılan çalışma ortamı, genellikle ana motorun hidrolik sistemi tarafından kullanılan yağ ile tutarlı olabilir.Genel alanlarda YB-N46 veya YB-N68 aşınma önleyici hidrolik yağı, soğuk alanlarda YC-N46 veya YC-N68 düşük sıcaklık hidrolik yağı kullanılması tavsiye edilir.Hidrolik yağ filtreleme doğruluğu 50μm'den az değildir.

13. Yeni ve tamir edilmiş hidrolik kırıcı çalıştırıldığında tekrar nitrojen ile doldurulmalıdır ve basıncı 2,5, ±0,5MPa'dır.

14. Çubuk tutacağı ile silindir bloğu kılavuz kovanı arasını yağlamak için kalsiyum bazlı gres veya kompleks kalsiyum bazlı gres kullanılmalı ve her vardiyada bir kez doldurulmalıdır.

15. Mili kırmamak için hidrolik kırıcının levye gibi kullanılmasına izin vermeyiniz.Kırma çekicinin koruma plakasını ağır cisimleri itmek için alet olarak kullanmayınız.Hafriyat yükleyicisi esas olarak bir mini bilgisayar olduğundan, kendi ağırlığı hafiftir.Ağır nesneleri iterse kırma çekici hafifse zarar görür, ağırsa ana motor bomu kırılır hatta ana motor devrilir.

22222


Gönderim zamanı: 2022-11-12