HİDROLİK KIRICI ÇALIŞMA PRENSİBİ

Bu tip hidrolik kırıcılar N2 gazı ve hidrolik yağ ile tahrik edilir.Pistonları birlikte yüksek hızlara çıkarırlar.Alet, kaya vb. kırmak için etkilenir ve darbe dalgasını verimli bir şekilde iletir.
Hidrolik yağ, ekskavatöre bağlı hortumlar tarafından sağlanır ve yüksek basınç ve büyük akış beslemesini sağlar.Darbe süreci boyunca, hidrolik yağı enerji depolamak için nitrojeni sıkıştırır ve çarpma sırasında enerjiyi serbest bırakır, bu da hidrolik yağ ile birlikte pistonu yüksek hızlarda hareket etmeye yönlendirir.Aynı zamanda, valf karşılıklı olarak geri dönüşü kontrol eder ve ileri geri hareketi gerçekleştirir.Ekskavatör, gereksinimleri karşılayan hidrolik yağı sağlamaya devam ettiği sürece, sürekli darbe çalışması gerçekleştirilebilir.(Uzun süreli sürekli darbe çalışması yasaktır.)
PİSTON ETKİ SÜRECİNİN BEŞ DURUMLU DİYAGRAMI:
Devlet özellikleri:
A、B、C üç petrol rotasıdır.

A, düşük basınçta boruya geri döner.

B, valfi kontrol eden pilot yağ devresidir.

C, A ile bağlantılı bir iç sirkülasyon ve düşük basınçtır. Valf ayarlayıcı, valf devresinin ve A'nın açılma boyutunu kontrol eder.
BEKLEMELER: Pedallı valf kapatma.Alet içeri bastırılır. Alet üzerine monte edilmiş piston.Valf kapatma(Piston üst ve alt bölmeleri). Valf devresi açık, valf ayarlayıcı açık, bekleme durumunda.A, B ve C düşük basınçtadır.

haberler

YÜKSELİYOR— Pedala basıldığında besleme modu açılır.Alt hazne yüksek basıncı, üst hazne düşük basıncı.Yüksek basınçlı yağ, pistonu yükselmeye ve akü diyaframını sıkıştırılmaya iter.Üst haznenin yağı, valf devresinden geçer, valf ayar ağzından A'ya girer ve ardından tanka geri döner.Piston, valfin pilot oluğuna yükselir ve yüksek basınçlı yağ B'ye girer, valf açma işlemi (Vana devresi kapatma işlemi).
YÜKSELİŞ DUR— Pedala basın.Valf tamamen açılır.Tamamen kapalı valf devresi.Piston en yüksek konuma , B yüksek basınca dönüşür.Piston üst ve alt haznelerinin bağlantısı, yüksek basıncın korunması(Vana açılmasından öncekinden biraz daha düşük).Pistonu hemen indirin.
Akümülatör diyaframı tamamen sıkıştırılmıştır, hemen geri tepmiştir.
ETKİLENİYOR— Pedala basın.Üst ve alt bölmeler hala yüksek basınçtadır.Kontrol valfinin pilot oluğuna kadar piston , pilot yuvasını AB'ye bağlayın, yüksek basıncı düşük basınca değiştirir, valf kapatma işlemi ( Valf devresi açma işlemi).Akümülatör diyaframı geri tepmesi, depolanan yüksek basınçlı yağı serbest bırakın.
ETKİLENEN STOP— Pedala basın.Piston tam darbe aletine kadar iner ve valf kapanır (valf devresi açılır , Pistonun alt odası yüksek basınç olur , üst oda düşük basınca değiştirilir 。 Bir çarpma işlemini tamamlayın , eski haline geri döner
orijinal hali。(Pedala basmaya devam ederseniz, doğrudan bir sonraki darbe sürecine girecektir.)

 


Gönderim zamanı: 2022-07-19